ボンネットの板金塗装でお預かりさせて頂きました。ボンネットのクリアが劣化して剥げてぐずぐずになっていましたので、色剥離を行い、サフェーサーを塗布してサンディングを行い、色とクリアを塗装して新車の状態に

保険修理とカスタムでお預かりさせて頂きました。ボンネット、リアゲートのトヨタのエンブレムとリアゲート上部のウォッチャーノズルをスムージング(埋めたい)というリクエストと、フロントガラスをコートテクトに

近くにお住まいのお客様からご依頼を頂きました。左スライドドアとクオータの大きな板金塗装となりました。スライドドアは中古パーツで交換させて頂きました。クオータも交換レベルの凹みでしたが、予算の兼ね合いで

トヨタのディーラー様からのご依頼です。補修箇所はフロント、リアバンパー、右フロント、リアドアとなりました。202の黒ですので歪みが分かりやすかったり傷が入りやすいという難点はございますが、やり甲斐のあ

ホイール4本のリペアでお預かりさせて頂きました。リムが全周ガリガリの状態でした。深い傷はアルミパテを使って形成していきますが、今回は傷の部分をペーパー80番から研磨を行い徐々に番手上げて綺麗にフラット

右のスライドドアパネルの交換でご来店頂きました。パネルには深い傷が入っていますが、スライドドアの鉄板まで損傷は届いていませんでした。パネルがドアを守っていますね。パネル自体はとても安価です。しかも元々

トヨタのディーラー様からのご依頼です。修理箇所はフロント、リアバンパー、右フェンダー、スライドドア、左ドアガーニッシュ2点というボリュームとなりました。フェンダーとスライドドアは少し大きめの板金もあり

いつもお世話になっている、株式会社イルミナルの社長様からのご依頼です。イルミナルでは訪問理容も行っていますので、その為のお車としてご購入されました。キャリアも装着してとても良い感じです。今ではお仕事は

トランクの板金塗装でお預かりさせて頂きました。トランク全体に謎の筋が無数に入っていてデザインのようでした。一度塗膜を落としてサフェーサーを塗布してから色を入れていきました。ここまでの処理をするとさすが

650iカブリオレについて少し。650iはBMWの中にあって、飛び切りプレミアムな一台になります。日本での6シリーズには、650iカブリオレの他に、トップが開閉しない650i/630iのクーペと、50